6月29日，凡祖參與建設(shè)的廣州地鐵十號線、十二號線正式開通初期運(yùn)營。凡祖作為裝配式支吊架的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及銷售為一體的一站式服務(wù)供應(yīng)商，為建設(shè)單位提供成品抗震設(shè)計(jì)方案，圓滿完成廣州地鐵十號線首段、十二號線東西段全線開通初期運(yùn)營交付。

廣州地鐵十二號線全長約37.6km，本次開通共17座車站，雙線開通后廣州地鐵線網(wǎng)運(yùn)營里程達(dá)到751.1公里，在給市民帶來交通便利的同時(shí)，強(qiáng)化廣州中心城區(qū)與外圍組團(tuán)的經(jīng)濟(jì)鏈接，對保障2025年9月的第十五屆全運(yùn)會和殘?zhí)貖W會具有重要意義。

其中，凡祖公司重點(diǎn)參與建設(shè)的赤崗塔站位于廣州市核心區(qū)域、國家AAAA級旅游景區(qū)——“小蠻腰”下。赤崗塔站全長276.2米，標(biāo)準(zhǔn)段寬47.1米，基坑深度達(dá)33.4米，相當(dāng)于在地下建了11層樓。標(biāo)準(zhǔn)地鐵車站是地下二層，赤崗塔站有地下四層，負(fù)一層為隧道，供車輛通行，負(fù)二層為大型商場，負(fù)三層和負(fù)四層為地鐵。地面與廣州塔廣場連為一體成為大型廣場，廣州美術(shù)館、廣州科學(xué)館、廣州博物館新館和嶺南廣場“三館一場”落成后，與廣州塔地下地上空間連通，嶺南廣場將成為廣州新地標(biāo)。

赤崗塔站作為全線的特色站之一，設(shè)計(jì)造型復(fù)雜，材料加工精度要求高。為確保施工效率和質(zhì)量，凡祖通過BIM技術(shù)，與施工單位對機(jī)電層進(jìn)行三維排版優(yōu)化，采用集中布置于車站中部及靠墻兩側(cè)的方式，實(shí)現(xiàn)管線隱形化、運(yùn)維輕量化，塑造“會呼吸的地下廊道”，打造出極簡的車站空間，既提升了視覺美感， 又為后期運(yùn)維提供了便利。

凡祖成熟的設(shè)計(jì)服務(wù)能力、良好的生產(chǎn)能力以及一站式服務(wù)體系，切實(shí)保障了廣州地鐵十號線、十二號線的安全性、效率性，為“軌道上的大灣區(qū)”建設(shè)提速增效。因?yàn)閷Ｗ?，所以專業(yè)。凡祖致力于為客戶和項(xiàng)目提供創(chuàng)新的支吊架系統(tǒng)解決方案，為大灣區(qū)軌道交通發(fā)展的保駕護(hù)航。